Le conseil portuaire du port de Calais s’est tenu ce lundi en présence de Daniel Percheron, sous la présidence de Jean-Marc Puissesseau, président de la CCI.. J'y représentais le Conseil Général du Pas-de-Calais.

La région, désormais propriétaire des infrastructures portuaires de Calais et de Boulogne  souhaite faire de la façade maritime de la Côte d’Opale une entité reconnue et forte qui permette de rationnaliser ses interventions et investissements. Un appel d’offre européen sera lancé pour les concessions des deux ports qui n’en feront plus qu’un à terme, d’autant que les deux CCI du llittoral Pas-de-Calais ont décidé de fusionner

J’ai accompagné le président de la région linkdans une rencontre impromptue dans le hall de la CCI avec des syndicalistes portuaires CGT dont Hervé Caux, Vincent Lelong et Ludovic Levaillant . Légitimement inquiets, ils ont pu être rassurés par Daniel Percheron quant à la volonté de l’assemblée régionale de conforter les investissements prévus, notamment dans le cadre du projet Calais Port 2015. Une des premières manifestations de cette volonté sera l’électrification du rail entre Calais et Dunkerque et la desserte ferroviaire du port de Calais, outil indispensable pour le trafic des marchandises et des containers qui pourra se développer.

Le conseil a travaillé sur les budgets d’investissements du port et ceux de la concession de la CCI.

La nouvelle écluse du bassin ouest devrait être terminée en mars 2009, en attendant la solution transitoire du seuil (batardeau) semble satisfaire les usagers du bassin.

Les moyens de levage et de mise au sec des bateaux de pécheurs et des plaisanciers ont été présentés dans une étude qui montre que le « roulev » ou le « travel lift » restent les meilleures solutions à mettre en œuvre. La réhabilitation de la cale de  radoub est plus aléatoire, risquée et couteuse.

Les échanges ont parfois été vifs, notamment entre les transporteurs et les pécheurs qui ont bloqué le port récemment, mais c’est surtout entre Daniel Percheron et Natacha Bouchart, nouveau maire de Calais que les échanges ont été vifs…

Celle-ci s’est vue vertement rabrouée par le président de la région lorsqu’elle a semblé déformer les propos du président de la région à propos du développement envisagé par la SOCARENAM sur le littoral.

Décidemment les procès d’intention n’ont pas fini d’empoisonner la vie politique calaisienne.